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Jungheinrich DFG/TFG 316/320

Costruzione made in Germany: mezzi funzionali, robusti e affidabili

  • Sollevamento (montante standard): 2900 - 7500 mm
  • Portata / carico: 1,60 - 2,00 t

Descrizione

  • Assale trazione Jungheinrich con freno multidisco a bagno d’olio esente da manutenzione e freno di parcheggio elettrico
  • Nuovo concetto costruttivo per bassi consumi, elevata produttività, e ottima stabilità di marcia
  • Posto operatore funzionale, a vibrazioni ridotte, con soluzioni ergonomiche orientate all’operatore
  • Migliore visibilità in tutte le direzioni grazie al design ottimale di carrello e montante
  • Robusti motori industriali Kubota con coppia elevata a basso numero di giri

I nostri robusti carrelli elevatori con convertitore di coppia offrono elevate rese di movimentazione e di trasporto. Soprattutto su percorsi medio-lunghi, i punti di forza del convertitore si manifestano al meglio: avvio dolce e senza scatti e grado di rendimento ottimale a velocità medie ed alte.
I potenti motori Kubota, con coppia elevata ad un basso numero di giri, danno il meglio nelle condizioni di lavoro più critiche. Il vostro vantaggio: riduzione del consumo di carburante e rumorosità minimizzata. Questi robusti motori sono specifici per l’impiego nei carrelli elevatori. Ciò garantisce in modo particolare un’elevata affidabilità e una lunga durata.
L’assale trazione Jungheinrich ottimizzato per quanto riguarda il rendimento, con freno integrato a dischi a bagno d’olio e privo di usura, garantisce un’elevata affidabilità e bassi costi di manutenzione.
Grazie al sistema di costruzione incapsulato, l’azione frenante non viene compromessa da influssi ambientali. Il posto di lavoro è strutturato in modo funzionale e a misura dell’operatore. La visibilità in tutte le direzioni è ottimale. Entrambe le caratteristiche garantiscono un lavoro concentrato e creano le migliori condizioni per elevate prestazioni durante l’interno turno di lavoro. Movimentazione ai massimi livelli di sicurezza grazie ad un baricentro estremamente basso e ad un asse sterzante a sospensione elevata.